Tag archieven: spoorwegboek

Rosa Matheson – Great British Steam Locomotives that Made History

Rosa Matheson Great British Steam Locomotives that Made History review, recensie en informatie boek van de Engelse spoorweghistoricus. Op 11 september 2025 verschijnt bij The History Press het boek over Britse stoomlocomotieven die geschiedenis schreven, geschreven door Rosa Matheson. Hie lees je informatie over de inhoud van het boek, de auteur en over de uitgave. Een Nederlandse vertaling van het boek is niet verkrijgbaar.

Rosa Matheson Great British Steam Locomotives that Made History review en recensie

Als er in de media een boekbespreking, recensie of review verschijnt van Great British Steam Locomotives that Made History, geschreven door Rosa Matheson, dan besteden we er op deze pagina aandacht aan.

Rosa Matheson Great British Steam Locomotives that Made History

Great British Steam Locomotives that Made History

The Story of Railways in Britain

  • Auteur: Rosa Matheson (Engeland)
  • Soort boek: spoorweggeschiedenis
  • Taal: Engels
  • Uitgever: The History Press
  • Verschijnt: 11 september 2025
  • Uitgave: gebonden boek / ebook
  • Prijs: £ 14,99
  • Boek bestellen bij: Amazon / Bol / Libris

Rosa Matheson Great British Steam Locomotives that Made History review en recensie

Als er in de media een boekbespreking, recensie of review verschijnt van Great British Steam Locomotives that Made History, geschreven door Rosa Matheson, dan besteden we er op deze pagina aandacht aan.

Flaptekst Great British Steam Locomotives book

The industrial revolution and the age of steam were intertwined, each pushing the boundaries of the other, and the creation of steam locomotives changed the world forever. This book looks back over some of the most significant and beloved of Britain’s steam locomotives, also charting the developments in railway history along the way. Many of the locomotives featured were ‘firsts’, with dramatic interest in their technology, the level of public fascination and love continuing to this day.

This book charts changes in railway history around Britain from the early days of steam, the Penny-darren of 1804, now accepted as the first passenger carrying steam locomotive on a railway track; Locomotion No.1, celebrated as the first ‘formal’ railway line to carry fare paying passengers in 1825; Stephenson’s Rocket of 1829; GWR’s broad-gauge North Star from 1832; the world famous Flying Scotsman; LNER’s Mallard; BR’s Britannia; right up to the new-build steam locomotives with the impressive Tornado.

Rosa Matheson is Swindon’s best-known railway author. A long-time enthusiast of Swindon Works, GWR and women’s railway history, she has a large collection of memorabilia, has written a number of books and articles, and is active in presenting talks to the community. She has previously written Death, Dynamite and Disaster: A Grisly Railway HistoryTerror in the TunnelsThe GWR StoryApprenticeship and Training in GWR’s Swindon WorksTRIP: The Annual Holiday for GWR’s Swindon Works, and The Fair Sex: Women and the GWR for The History Press.

Bijpassende boeken

 

Great British Steam Locomotives that Made History

The Story of Railways in Britain

  • Auteur: Rosa Matheson (Engeland)
  • Soort boek: spoorweggeschiedenis
  • Taal: Engels
  • Uitgever: The History Press
  • Verschijnt: 11 september 2025
  • Uitgave: gebonden boek / ebook
  • Prijs: £ 14,99
  • Boek bestellen bij: Amazon / Bol / Libris

Flaptekst Great British Steam Locomotives book

The industrial revolution and the age of steam were intertwined, each pushing the boundaries of the other, and the creation of steam locomotives changed the world forever. This book looks back over some of the most significant and beloved of Britain’s steam locomotives, also charting the developments in railway history along the way. Many of the locomotives featured were ‘firsts’, with dramatic interest in their technology, the level of public fascination and love continuing to this day.

This book charts changes in railway history around Britain from the early days of steam, the Penny-darren of 1804, now accepted as the first passenger carrying steam locomotive on a railway track; Locomotion No.1, celebrated as the first ‘formal’ railway line to carry fare paying passengers in 1825; Stephenson’s Rocket of 1829; GWR’s broad-gauge North Star from 1832; the world famous Flying Scotsman; LNER’s Mallard; BR’s Britannia; right up to the new-build steam locomotives with the impressive Tornado.

Rosa Matheson is Swindon’s best-known railway author. A long-time enthusiast of Swindon Works, GWR and women’s railway history, she has a large collection of memorabilia, has written a number of books and articles, and is active in presenting talks to the community. She has previously written Death, Dynamite and Disaster: A Grisly Railway HistoryTerror in the TunnelsThe GWR StoryApprenticeship and Training in GWR’s Swindon WorksTRIP: The Annual Holiday for GWR’s Swindon Works, and The Fair Sex: Women and the GWR for The History Press.

Bijpassende boeken

Gordon Edgar – Journey’s End

Gordon Edgar Journey’s End review, recensie en informatie boek over het verdwijnende stoomtijdperk in de hele wereld. Op 15 juli 2025 verschijnt bij Amberley Publishing het boek over de laatste stoomlocomotieven, Journey’s End, The Vanishing Steam Era Around the World. Het boek is geschreven door Gordon Edgar. Een Nederlandse vertaling van het boek is niet verkrijgbaar.

Gordon Edgar Journey’s End review en recensie

Als er in de media een boekbespreking, review of recensie verschijnt van Journey’s End, The Vanishing Steam Era Around the World, het boek van Gordon Edgar, dan besteden we er op deze pagina aandacht aan.

Gordon Edgar Journey's End

Journey’s End

The Vanishing Steam Era Around the World

  • Auteur: Gordon Edgar (Engeland)
  • Soort boek: spoorwegboek, fotoboek
  • Taal: Engels
  • Uitgever: Amberley Publishing
  • Verschijnt: 15 juli 2025
  • Omvang: 18 pagina’s
  • Uitgave: paperback
  • Prijs: £ 17,99
  • Boek bestellen bij: Amazon / Bol / Libris

Flaptekst boek over de allerlaatste stoomlocomotieven in dienst

Stunning original photographs illustrate this document of locomotives and railing stock around the world after their working life has come to an end.

As a conclusion to his popular series of industrial railways in the regions around the UK, as well two volumes examining steam locomotives at work in industry around the world, here Gordon Edgar looks at the vanishing steam era worldwide. In the main, this book covers the last quarter of a century, both on main and secondary railway lines and in industry, in countries such as China, Myanmar, Eritrea, and Poland.

With stunning photography and commentary, this book takes you on a tour in search of the last vestiges of everyday working steam locomotives of all gauges, as well as featuring locomotives cast aside and forgotten about. Those few remaining steam operations covered could have an uncertain future, facing today’s commercial and political challenges.

Gordon Edgar has been photographing railways since 1968 and has specialised in the end of main line and industrial steam in the UK. Having served for two decades in the Army Intelligence Corps, since retirement he has devoted his time to his archive of railway photographs. Gordon has contributed to two books on steam railways in China and his photographs have also appeared in several periodicals. An accomplished photographer, Gordon Edgar has written several railway books for Amberley Publishing.

Bijpassende boeken

Brian Robertson – British Army Ambulance Trains

Brian Robertson British Army Ambulance Trains review, recensie en informatie van de inhoud van het boek over de ambulancetreinen van het Britse leger. Op 15 juli 2025 verschijnt bij Amberley Publishing het boek over de treinen en locomotieven die gebruikt zijn door het Britse leger, geschreven door Brian Robertson. 

Brian Robertson British Army Ambulance Trains review en recensie

Als er in de media een boekbespreking, recensie of review verschijnt van British Army Ambulance Trains, het boek van Biran Robertson, dan besteden we er op deze pagina aandacht aan.

Brian Robertson British Army Ambulance Trains

British Army Ambulance Trains

  • Auteur: Brian Robertson (Engeland)
  • Soort boek: treinenboek, militaire geschiedenis
  • Taal: Engels
  • Uitgever: Amberley Publishing
  • Verschijnt: 15 juli 2025
  • Omvang: 128 pagina’s
  • Uitgave: paperback / ebook
  • Prijs: £ 16,99
  • Boek bestellen bij: Amazon / Bol / Libris

Flaptekst boek over de ambulancetreinen van het Britse leger

An illustrated history of British Army ambulance trains from the nineteenth century to the Cold War.

Railway wagons were first used by the British to carry sick and wounded members of the military during the Crimean War in 1855. Specially converted British hospital trains first appeared in the South African War of 1899–1902. In the First and Second World Wars British forces – army and navy – developed an intensive system of ambulance trains with medical staff and facilities on board to ferry the wounded away from the battlefields of Europe to the Channel ports. Ambulance trains were widely used within Great Britain to distribute casualties to hospitals all around the country. Also, in both world wars, the US Army in Europe operated ambulance trains in support of the British using British rolling stock. Their use continued into the Korean War and in the Cold War the British Army of the Rhine had a fleet of ambulance trains ready for use in Germany in the event of conflict in Northern Europe.

Whether your interest is railway, military or medical history, Brian Robertson presents a detailed history of the use of ambulance trains by British forces from their beginnings in the nineteenth century through to the Cold War, featuring rare historical photographs and drawings.

Colonel Brian Robertson was born in North London and educated at Highgate School. He attended the Royal Free Hospital School of Medicine, in London, and qualified as a doctor in 1972. His military service started in the Territorial Army in 1965 in 167 (City of London) Field Ambulance RAMC/TA. He was appointed to a Medical Cadetship in 1970 and following a short service Regular Commission in the Royal Army Medical Corps he transferred to the Army Medical Services TA. He spent 15 years training and operating Ambulance Trains within the British Army of the Rhine during the latter years of the Cold War. Between 1985-1994 he held the appointment of Squadron Commander of the Ambulance Train Squadron RAMC(V) in the rank of Lt Colonel. With the end of the Cold War all British Army Ambulance Train capability was disbanded. He was subsequently promoted and appointed to command 306 Field Hospital (V) between 1995-1999 and eventually retired from the Army in December 2007. The author has drawn on an extensive archive of historical photographs, drawings and other images to illustrate his researches in this book.

Bijpassende boeken

Joe Brown – Rail Atlas Great Britain & Ireland

Joe Brown Rail Atlas Great Britain & Ireland review, recensie en informatie spoorwegatlas van Groot-Brittannië en Ierland. Op 10 juli 2025 verschijnt bij Grécy Publishing de nieuwe edities van te Rail Atlas Great Britain & Ireland. Hier lees je informatie over de inhoud van het spoorwegboek, de auteur en over de uitgave.

Joe Brown Rail Atlas Great Britain & Ireland review en recensie

Als er in de media een boekbespreking, recensie of review verschijnt van Rail Atlas Great Britain & Ireland, geschreven door Joe Brown, dan besteden we er op deze pagina aandacht aan.

Joe Brown Rail Atlas Great Britain & Ireland

Rail Atlas

Great Britain & Ireland

  • Auteur: Joe Brown (Engeland)
  • Soort boek: spoorwegboek
  • Taal: Engels
  • Uitgever: Grécy Publishing
  • Verschijnt: 10 juli 2025
  • Omvang: 141 pagina’s
  • Uitgave: gebonden boek
  • Prijs: £ 20,00
  • Boek bestellen bij: Amazon / Bol / Libris

Flaptekst van de atlas van de spoorwegen van Groot-Brittannië en Ierland

Following the sad death of Stuart Baker, the creator of Rail Atlas Great Britain and Ireland, in 2020, we were fortunate that another fine railway cartographer, Joe Brown, agreed to complete the work that Stuart had begun, to revise what became the 15th edition. However, the railway network of Great Britain and Ireland is always changing and never static and revised editions of this atlas are required on a regular basis; the rebuilding of the line from Oxford towards Cambridge and the reinstatement of the Foynes branch in Ireland being examples of some of the additions to this new edition.

Fortunately, Joe Brown has agreed to take on this work and this 16th edition will be the first one to be fully edited and revised by him. As with all the previous editions, the Atlas has been fully revised and updated whilst retaining the convenient format of mapping where each page overlaps with that on adjoining pages to make it easier to follow a long-distance route. Where appropriate, additional detailed inset maps have been drawn to show the complex railway developments in metropolitan areas such as Nottingham and Manchester.

While some minor changes to the layout have been made, Rail Atlas Great Britain and Ireland remains true to the standards of clarity and accuracy which were the hallmarks of its creator that have made the Atlas an essential work of reference for both railway professionals and enthusiasts since it was first published in the 1970s.

Bijpassende boeken

Carel van Gestel – Atlas van het eerste elektrische spoor

Carel van Gestel Atlas van het eerste elektrische spoor recensie en informatie nieuw boek over de geschiedenis spoorwegen in Nederland. Op 10 juli 2025 verschijnt bij uitgeverij WBOOKS het nieuwe treinenboek van Carel van Gestel. Hier lees je informatie over de inhoud van het boek, de schrijver en over de uitgave.

Carel van Gestel Atlas van het eerste elektrische spoor recensie en informatie

Als er weer een nieuw boek van Carel van Gestel verschijnt over het Nederlandse spoor, kun je ervan verzekerd zijn dat het verzorgde uitgave is die zelfs meer mensen zal bekoren dan treinenliefhebbers. En gelukkig ook deze keer maakt de auteur zijn vooruitgesnelde roem waar.

Deze keer staat de eerste geëlektrificeerde spoorlijn van Nederland centraal. Al in 1908 opende de lijn en reden de treinen tussen het station Rotterdam Hofplein en het al lang vergeten station van Scheveningen.

Natuurlijk is ook dit boek zeer rijk geïllustreerd met vele foto’s, tekeningen, kaarten en ander beeldmateriaal. Alleen al bladeren door het boek en zo nu en dan je oog laten vallen op een bijzondere foto en de bijbehorende tekst lezen is een groot genoegen.

De chroniqueur van het Nederlandse spoor weet ook deze keer de liefhebber zeer te bekoren. Sterker nog zelfs lezers die hun hart niet verpand hebben de wereld van de trein en de spoorwegen kunnen plezier beleven aan dit ook deze keer zeer mooi door WBOOKS uitgeven boek dat is gewaardeerd met ∗∗∗∗ (uitstekend).

Carel van Gestel Atlas van het eerste elektrische spoor

Atlas van het eerste elektrische spoor

De Zuid-Hollandsche Electrische Spoorweg-Maatschappij en de spoorlijn Rotterdam Hofplein – Den Haag HS – Scheveningen Kurhaus

  • Auteur: Carel van Gestel (Nederland)
  • Soort boek: spoorweggeschiedenis
  • Uitgever: WBOOKS
  • Verschijnt: 10 juli 2025
  • Omvang: 176 pagina’s
  • Uitgave: gebonden boek
  • Prijs: € 39,95
  • Waardering redactie: ∗∗∗∗ (uitstekend)
  • Boek bestellen bij: Bol / Libris

Flaptekst van het boek over het eerste elektrische spoor in Nederland

Atlas van een spoorlijn voor ambtenaren en badgasten.

Het jaar 1908 vormt een mijlpaal in de geschiedenis van de spoorwegen in Nederland. Na een lange en rumoerige voorbereidingstijd werd door de Zuid-Hollandsche Electrische Spoorweg-Maatschappij de reizigersdienst begonnen op de eerste geëlektrificeerde spoorlijn in Nederland, die van Rotterdam Hofplein naar Den Haag HS en Scheveningen Kurhaus.

Alle begin is moeilijk, en dat gold ook voor de ZHESM, maar uiteindelijk werd het toch duidelijk dat de elektrische tractie vele, vooral economische voordelen had ten opzichte van de stoomtractie. Van overheidswege werd dan ook omstreeks 1920 besloten om een groot deel van het Nederlandse spoorwegnet te gaan elektrificeren.

Atlas van het eerste elektrische spoor geeft met talrijke foto’s en tekeningen een uitvoerig beeld van het ZHESM-materieel en de zogenoemde Hofpleinlijn, waarvan het gedeelte naar Scheveningen in 1953 werd gesloten. Dit alles is geplaatst in het kader van de tijd waarin het zich afspeelt, eindigend in 1958 bij het vijftigjarig bestaan van zowel de Hofpleinlijn als de elektrificatie van het spoor in Nederland. Een tijd van vooruitgang en bijzondere ontwikkelingen, maar ook van verwoestend oorlogsgeweld en de daaropvolgende wederopbouw. Een monumentaal boek!

Bijpassende boeken en informatie

Martin Easdown – Pier Railways and Tramways

Martin Easdown Pier Railways and Tramways review, recensie en informatie boek over treinen en trams op de pieren van Engeland en Ierland. Op 15 augustus 2025 verschijnt bij Amberley Publishing het boek over Pier Railways and Tramways. Het boek is geschreven door Martin Easdown.

Martin Easdown Pier Railways and Tramways review en recensie

Als er in de media een boekbespreking, recensie of review verschijnt van Pier Railways and Tramways, het boek van Martin Easdown dan besteden we er op deze pagina aandacht aan.

Martin Easdown Pier Railways and Tramways

Pier Railways and Tramways

  • Auteur: Martin Easdown (Engeland)
  • Soort boek: spoorwegboek, tramboek
  • Taal: Engels
  • Uitgever: Amberley Publishing
  • Verschijnt: 15 augustus 2025
  • Omvang: 96 pagina’s
  • Uitgave: paperback
  • Prijs: £ 15,99
  • Boek bestellen bij: Amazon / Bol / Libris

Flaptekst van het boek over treinen en trams op de Engelse pier

A fascinating survey in photographs of pier railways and tramways around the UK and Ireland through history to the present day.

The nineteenth-century craze for building pleasure piers around the coast of Britain has left a legacy of seaside fun unmatched around the world. Although some of Britain’s piers have succumbed to fire and storm damage over the years, over fifty of these remarkable structures are still standing today. A number were built with railways and tramways to convey holidaymakers to the end of the pier, several of which survive today. These include the longest pier, at Southend-on-Sea, which opened an electric railway in 1890, when the pier was rebuilt to its present extent; the oldest seaside pleasure pier, at Ryde, which has a railway from the pier head that links to the rest of the network on the Isle of Wight; and the Hythe Pier Railway, which takes passengers to and from the ferry link at the end of the pier.

Martin Easdown has been researching Britain’s piers and their railways for many years and presents a photographic survey of them around the UK and Ireland. The photographs show both self-contained pier railways and tramways and pier railways connected to the National Rail Network. As well as the vehicles, pier stations are illustrated, including those that were not actually on the piers but the shore beside them. With many rare and fascinating photographs, this book will be of interest to railway enthusiasts and those nostalgic for the quintessential British seaside holiday.

Martin Easdown is a long-time member of the National Piers Society and one of the acknowledged experts on British piers. He has written extensively on the history of piers and Britain’s seaside in books, magazines and newspapers. He lives in Kent.

Bijpassende boeken

Berthold Steinhilber & Eugen E. Hüsler – Alpine Railways

Berthold Steinhilber & Eugen E. Hüsler Alpine Railways review, recensie en informatie boek over de spoorwegen in de Alpen. Op 28 oktober 2025 verschijnt bij Schiffer Publishing dit spoorwegboek over de Alpen van fotograaf Berthold Steinhilber en schrijver Eugen E. Hüsler. Er is geen Nederlandse vertaling van het boek verkrijgbaar.

Berthold Steinhilber & Eugen E. Hüsler Alpine Railways review en recensie

Als er in de media een boekbespreking, recensie of review verschijnt van Alpine Railways, het boek van Berthold Steinhilber en Eugen E. Hüsler, dan besteden we er op deze pagina aandacht aan.

Berthold Steinhilber & Eugen E. Hüsler Alpine Railways

Alpine Railways

  • Auteur: Eugen E. Hüsler (Duitsland)
  • Fotograaf: Berthold Steinhilber (Duitsland)
  • Soort boek: spoorwegboek, fotoboek
  • Taal: Engels
  • Uitgever: Schiffer Publishing
  • Verschijnt: 28 oktober 2025
  • Omvang: 320 pagina’s
  • Uitgave: gebonden boek
  • Prijs: $ 45,00
  • Boek bestellen bij: Amazon

Flaptekst van het boek over de spoorwegen in de Alpen

Breathtaking images and vibrant descriptions showcase the technical and aesthetic marvels that are the railways of the European Alps.

Dedicated to the fascinating landscapes of the railways that traverse the Alps, this book combines stunning, large-scale photographs with information about the numerous railways that wend through Europe’s iconic mountain range. Truly unique, these mountain railways are considered technical and aesthetic masterpieces.

Key Features:

  • Detailed descriptions of more than 60 different railways present historical context and convey the full experience of riding along these scenic routes in France, Italy, Switzerland, Germany, Austria, and Slovenia.
  • Breathtaking images provide views of the trains, tracks, stations, bridges, and other infrastructure as well as the nature that surrounds the railways.
  • A comprehensive chart provides information on each route’s length, highest point, lowest point, gauge, drive transmission, and opening year.

Alpine enthusiasts Berthold Steinhilber and Eugen E. Hüsler guide readers on an unforgettable trip from the Tendabahn in the Maritime Alps of Italy through the impressive Swiss railways and onto Austria’s historic Semmering Railway on the eastern edge of the Alpine arc. ​​

Bijpassende boeken

Eelco Storm – Stoomtractie van de wederopbouw

Eelco Storm Stoomtractie van de wederopbouw recensie en informatie boek over buitenlandse locs bij de NS 1945-1958. Op 12 november 2024 verschijnt bij WBOOKS het nieuwe treinenboek over buitenlandse stoomlocomotieven bij de Nederlandse Spoorwegen na de Tweede Wereldoorlog. Hier lees je informatie over de inhoud van het boek, de schrijver en over de uitgave.

Eelco Storm Stoomtractie van de wederopbouw recensie

Natuurlijk is ook dit in de reeks boek over treinen en spoorwegen waarin uitgeverij traditioneel zeer sterk is prachtig en zeer verzorgd uitgegeven. Deze keer staat de stoomlocomotieven centraal die de Nederlands Spoorwegen direct na de Tweede Wereldoorlog in gebruik nam centraal. Het grootste gedeelte van de eigen was verwoest of afgevoerd naar het oosten daarom moest men uitwijken naar het buitenland. Hier werd een flink aantal tweede hands en zelfs nieuwe locomotieven gekocht waarmee het treinverkeer weer op gang kon worden gebracht.

Eelco Storm beschikt over een goede pen waardoor de teksten prima te lezen zijn en de rijkdom van alle foto’s in het boek zorgen voor veel kijkplezier. Uiteraard is het boek voor elke treinenliefhebber onmisbaar, maar ook de geïnteresseerd in het Nederland van direct na de oorlog zal dit mooi uitgegeven boek zeker kunnen waarderen. Het boek is door onze redactie gewaardeerd met ∗∗∗∗ (uitstekend).

Eelco Storm Stoomtractie van de wederopbouw

Stoomtractie van de wederopbouw

Buitenlandse locs bij de NS 1945-1958

  • Auteur: Eelco Storm (Nederland)
  • Soort boek: spoorwegboek, treinenboek
  • Uitgever: WBOOKS
  • Verschijnt: 12 november 2024
  • Omvang: 176 pagina’s
  • Uitgave: gebonden boek
  • Prijs: € 39,95
  • Waardering redactie: ∗∗∗∗ (uitstekend)
  • Boek bestellen bij: Boekhandel / Bol

Flaptekst boek over stoomlocomotieven bij de NS van 1945 tot 1958

Stoom bij NS in de eerste naoorlogse jaren. Met unieke foto’s van buitenlandse stoomlocomotieven in dienst van de Nederlandse Spoorwegen.

Toen de Nederlandse Spoorwegen na afloop van de Tweede Wereldoorlog begonnen met het plannen van een grootscheepse modernisering, kon het bedrijf er niet om heen dat er eerst stoomlocomotieven aangeschaft moesten worden om de oorlogsverliezen op te vangen.

Het nieuw laten bouwen van honderden stoomlocomotieven zou te duur worden, want de NS verwachtte deze locomotieven maar kort te gebruiken. Daarom werd gekeken naar de aanschaf van tweedehands locomotieven. Tussen 1945 en 1946 stelden de Nederlandse Spoorwegen verschillende series locomotieven in dienst die gekocht werden van het Britse War Department en van de Zwitserse spoorwegen. Daarnaast nam de NS de in Nederland achtergebleven Duitse stoomlocomotieven in dienst en werden vijftig locomotieven nieuw gebouwd in Zweden.

Enkele ervan deden maar een paar jaar dienst en andere bleven rijden tot aan het einde van de stoomtractie. Maar alle locs droegen bij aan de wederopbouw van de spoorwegen in Nederland en aan de economische wederopbouw van ons land.

Eelco Storm woont in Denemarken. Van jongs af aan is hij geïnteresseerd in het spoor en met name het Nederlandse spoor in de jaren vijftig. Hij schreef eerder De laatste stoomlocomotief en publiceerde diverse artikelen in spoorwegtijdschriften.

Bijpassende boeken en informatie

Europa met de trein reisgids

Europa met de trein reisgids recensie, review en informatie over de inhoud van de treinreisgids met 50 treinreizen. Op 5 november 2024 verschijnt bij Kosmos Uitgevers de nieuwe treinreisgids voor Europa. Hier lees je informatie over de inhoud van de nieuwe reisgids met 50 Europese treinreizen en over de uitgave.

Europa met de trein reisgids recensie, review en informatie

Als er in de media een boekbespreking, review of recensie verschijnt van de nieuwe treinreisgids Europa met de trein, dan besteden we er op deze pagina aandacht aan.

Europa met de trein reisgids

Europa met de trein

50 treinreizen, grenzeloos avontuur

  • Auteur: Diverse auteurs
  • Soort boek: treinreisboek
  • Uitgever: Kosmos Uitgevers
  • Verschijnt: 5 november 2024
  • Omvang: 272 pagina’s
  • Uitgave: paperback
  • Boek bestellen bij: Boekenwereld / Bol / Libris

Flaptekst van de treinreisgids van Europa

Kies je voor een culturele trip langs (hoofd)steden of voor een episch avontuur door bergketens? In deze inspirerende reisgids staan 50 schilderachtige treinroutes over de mooiste spoorlijnen van Europa. Dit boek is je ideale reiscompagnon voor een snelle, comfortabele en milieuvriendelijke vakantie. Het staat boordevol praktische informatie over waar je kunt overnachten, wat je wilt weten over een stad, hoe je het best van het ene naar het andere station kunt reizen en alles over het kopen van tickets en reizen met kinderen en/of huisdieren. De prachtige foto’s en handige spoorkaarten zijn de kers op taart. Kortom: in dit boek vind je alle inspiratie die je nodig hebt voor het plannen van een ontspannen treinvakantie!

Bijpassende boeken

Ana van Es – De Bagdad-Berlijnexpress

Ana van Es De Bagdad-Berlijnexpress. Op 16 mei 2024 verschijnt bij uitgeverij De Bezige Bij het nieuwe boek van Ana van Es. Hier lees je informatie over de inhoud van het boek en over de uitgave. Daarnaast zijn de boekbesprekingen en recensie van De Bagdad-Berlijnexpress, het nieuwe boek van Ana van Es lezen.

Ana van Es De Bagdad-Berlijnexpress recensie en informatie

Als er in de media een boekbespreking of recensie verschijnt van De Bagdad-Berlijnexpress, het nieuwe boek van Ana van Es, dan besteden we er op deze pagina aandacht aan.

Ana van Es is in 1985 geboren in Nederland. Na haar studie Rechten aan de Universiteit Groningen werd ze journalist. Vanaf 2010 tot 2014 werkte ze voor de Volkskrant als journalist Noord-Nederland. Ze werd Midden-Oosten correspondent voor de krant in 2016. In 2018 was ze een van de weinige journalisten die verslag deed van de burgeroorlog in Jemen. Ze stopte als Midden-Oosten correspondent in 2021.

Het eerste boek dat Ana van Es, Onschuldig achter de tralies, Het eindstation van de jeugdzorg, schreef ze samen met Bram Hulzebos. Haar nieuwe boek over het Midden-Oosten, waarover je hier veel kunt lezen, verschijnt in mei 2024 bij uitgeverij De Bezige Bij.

Ana van Es De Bagdad-Berlijnexpress

De Bagdad-Berlijnexpress

  • Auteur: Ana van Es (Nederland)
  • Soort boek: reisverhaal, treinreisverhaal
  • Uitgever: De Bezige Bij
  • Verschijnt: 16 mei 2024
  • Omvang: 272 pagina’s
  • Uitgave: paperback / ebook
  • Prijs: € 23,99
  • Boek bestellen bij: Bol / Libris

Flaptekst van het reisverhaal van Ana van Es

Wat een honderd jaar oude Europese spoorlijn vertelt over de Arabische wereld van nu.

We stellen ons het Midden-Oosten voor als een regio vol oorlog en chaos. Maar er rijdt ook nog een trein doorheen, over een Europese spoorlijn van ruim een eeuw oud – aangelegd door Duitsers, Britten en Fransen die op zoek waren naar olie, oudheden en onontgonnen land.

Hoe werkt het koloniale verleden door in het Irak en Syrië van nu? In De Bagdad-Berlijnexpress  reist Ana van Es langs dit spoor, vanaf de Perzische Golf, door het voormalige kalifaat van IS. Op de spoorlijn is de dood nooit ver weg. Maar op het Centraal Station van Bagdad durven ze ook te dromen: over toeristen die terugkeren en een snelle verbinding naar Europa.

Bijpassende boeken