Categorie archieven: Treinen

Gordon Edgar – Journey’s End

Gordon Edgar Journey’s End review, recensie en informatie boek over het verdwijnende stoomtijdperk in de hele wereld. Op 15 juli 2025 verschijnt bij Amberley Publishing het boek over de laatste stoomlocomotieven, Journey’s End, The Vanishing Steam Era Around the World. Het boek is geschreven door Gordon Edgar. Een Nederlandse vertaling van het boek is niet verkrijgbaar.

Gordon Edgar Journey’s End review en recensie

Als er in de media een boekbespreking, review of recensie verschijnt van Journey’s End, The Vanishing Steam Era Around the World, het boek van Gordon Edgar, dan besteden we er op deze pagina aandacht aan.

Gordon Edgar Journey's End

Journey’s End

The Vanishing Steam Era Around the World

  • Auteur: Gordon Edgar (Engeland)
  • Soort boek: spoorwegboek, fotoboek
  • Taal: Engels
  • Uitgever: Amberley Publishing
  • Verschijnt: 15 juli 2025
  • Omvang: 18 pagina’s
  • Uitgave: paperback
  • Prijs: £ 17,99
  • Boek bestellen bij: Amazon / Bol / Libris

Flaptekst boek over de allerlaatste stoomlocomotieven in dienst

Stunning original photographs illustrate this document of locomotives and railing stock around the world after their working life has come to an end.

As a conclusion to his popular series of industrial railways in the regions around the UK, as well two volumes examining steam locomotives at work in industry around the world, here Gordon Edgar looks at the vanishing steam era worldwide. In the main, this book covers the last quarter of a century, both on main and secondary railway lines and in industry, in countries such as China, Myanmar, Eritrea, and Poland.

With stunning photography and commentary, this book takes you on a tour in search of the last vestiges of everyday working steam locomotives of all gauges, as well as featuring locomotives cast aside and forgotten about. Those few remaining steam operations covered could have an uncertain future, facing today’s commercial and political challenges.

Gordon Edgar has been photographing railways since 1968 and has specialised in the end of main line and industrial steam in the UK. Having served for two decades in the Army Intelligence Corps, since retirement he has devoted his time to his archive of railway photographs. Gordon has contributed to two books on steam railways in China and his photographs have also appeared in several periodicals. An accomplished photographer, Gordon Edgar has written several railway books for Amberley Publishing.

Bijpassende boeken

Jeremy Black – A World History of Rail

Jeremy Black A World History of Rail review, recensie en informatie boek over de wereldgeschiedenis van spoorwegen. Op 15 juli 2025 verschijnt bij Amberley Publishing het boek A World History of Rail, From the Steam Regime to Today. Het boek is geschreven door Jeremy Black. Een Nederlandse vertaling van het boek is niet verkrijgbaar.

Jeremy Black A World History of Rail review en recensie

  • “The book takes a global view of the development of the railways, starting with the early days of steam.” (Family Tree Magazine)

Jeremy Black A World History of Rail

A World History of Rail

From the Steam Regime to Today

  • Auteur: Jeremy Black (Engeland)
  • Soort boek: spoorweggeschiedenis
  • Taal: Engels
  • Uitgever: Amberley Publishing
  • Verschijnt: 15 juli 2025
  • Omvang: 288 pagina’s
  • Uitgave: paperback
  • Prijs: £ 11,99
  • Boek bestellen bij: Amazon / Bol

Flaptekst van het boek over de geschiedenis van de spoorwegen

Is it possible to overestimate the impact of the railway in history? Jeremy Black analyses that impact from the beginning to today. And of course it’s not all a triumph. The network of the Congo today operates on three gauges run by separate companies; and a lot of it doesn’t work.

There were 20,000 miles of railways in 1865 and about a million by 2020. Scale has always been a key theme in railway history. In the First World War, the London and North West Railway transported 325,000 miles of barbed wire and over twelve million pairs of army boots. At the end of the twentieth century, Indian Railways sold 4.5 billion tickets annually. With his renowned ability to take the long view of any subject and bring it into sharp focus for the reader, Jeremy Black examines how rail transformed the world. While always shaped by commercial interests, the role of the railway was (and is) strategic in the broadest sense: like Roman roads and Chinese canals, it helped develop the economic links that sustained and strengthened the major powers. For example, the railway was fundamental in integrating the frontiers of settlement with the world economy, in the spread of cultivation and ranching, and in the exploitation of mining opportunities. Rail expanded the ‘logistical space’ of most states.

To give one modern example of the political importance of rail, Ukraine’s railway is on the 1.52 metre gauge, rather than the 1.435 metre one used in Poland and most of Europe. In 2022, Denys Shmyhal, Ukraine’s Prime Minister, declared that the railways there would be rebuilt to the European gauge. This enhanced capability would counter the Russian ability to blockade Ukraine’s Black Sea ports, notably Odessa. The plan was not endorsed by the Kremlin

Jeremy Black was Professor of History at Exeter University. He is a prolific lecturer and writer, the author of over 100 books. Many concern aspects of eighteenth-century British, European and American political, diplomatic and military history but he has also published on the history of the press, cartography, warfare, culture and on the nature and uses of history itself. He sits on the editorial boards of History Today, International History Review, Journal of Military History, and Media History.

Jeremy Black De geschiedenis van de spoorwegen in 100 kaarten recensieJeremy Black – De geschiedenis van de spoorwegen in 100 kaarten
spoorweggeschiedenis
Uitgever: Treebooks
Verschijnt: 26 september 2025

Bijpassende boeken

Brian Robertson – British Army Ambulance Trains

Brian Robertson British Army Ambulance Trains review, recensie en informatie van de inhoud van het boek over de ambulancetreinen van het Britse leger. Op 15 juli 2025 verschijnt bij Amberley Publishing het boek over de treinen en locomotieven die gebruikt zijn door het Britse leger, geschreven door Brian Robertson. 

Brian Robertson British Army Ambulance Trains review en recensie

Als er in de media een boekbespreking, recensie of review verschijnt van British Army Ambulance Trains, het boek van Biran Robertson, dan besteden we er op deze pagina aandacht aan.

Brian Robertson British Army Ambulance Trains

British Army Ambulance Trains

  • Auteur: Brian Robertson (Engeland)
  • Soort boek: treinenboek, militaire geschiedenis
  • Taal: Engels
  • Uitgever: Amberley Publishing
  • Verschijnt: 15 juli 2025
  • Omvang: 128 pagina’s
  • Uitgave: paperback / ebook
  • Prijs: £ 16,99
  • Boek bestellen bij: Amazon / Bol / Libris

Flaptekst boek over de ambulancetreinen van het Britse leger

An illustrated history of British Army ambulance trains from the nineteenth century to the Cold War.

Railway wagons were first used by the British to carry sick and wounded members of the military during the Crimean War in 1855. Specially converted British hospital trains first appeared in the South African War of 1899–1902. In the First and Second World Wars British forces – army and navy – developed an intensive system of ambulance trains with medical staff and facilities on board to ferry the wounded away from the battlefields of Europe to the Channel ports. Ambulance trains were widely used within Great Britain to distribute casualties to hospitals all around the country. Also, in both world wars, the US Army in Europe operated ambulance trains in support of the British using British rolling stock. Their use continued into the Korean War and in the Cold War the British Army of the Rhine had a fleet of ambulance trains ready for use in Germany in the event of conflict in Northern Europe.

Whether your interest is railway, military or medical history, Brian Robertson presents a detailed history of the use of ambulance trains by British forces from their beginnings in the nineteenth century through to the Cold War, featuring rare historical photographs and drawings.

Colonel Brian Robertson was born in North London and educated at Highgate School. He attended the Royal Free Hospital School of Medicine, in London, and qualified as a doctor in 1972. His military service started in the Territorial Army in 1965 in 167 (City of London) Field Ambulance RAMC/TA. He was appointed to a Medical Cadetship in 1970 and following a short service Regular Commission in the Royal Army Medical Corps he transferred to the Army Medical Services TA. He spent 15 years training and operating Ambulance Trains within the British Army of the Rhine during the latter years of the Cold War. Between 1985-1994 he held the appointment of Squadron Commander of the Ambulance Train Squadron RAMC(V) in the rank of Lt Colonel. With the end of the Cold War all British Army Ambulance Train capability was disbanded. He was subsequently promoted and appointed to command 306 Field Hospital (V) between 1995-1999 and eventually retired from the Army in December 2007. The author has drawn on an extensive archive of historical photographs, drawings and other images to illustrate his researches in this book.

Bijpassende boeken

Joe Brown – Rail Atlas Great Britain & Ireland

Joe Brown Rail Atlas Great Britain & Ireland review, recensie en informatie spoorwegatlas van Groot-Brittannië en Ierland. Op 10 juli 2025 verschijnt bij Grécy Publishing de nieuwe edities van te Rail Atlas Great Britain & Ireland. Hier lees je informatie over de inhoud van het spoorwegboek, de auteur en over de uitgave.

Joe Brown Rail Atlas Great Britain & Ireland review en recensie

Als er in de media een boekbespreking, recensie of review verschijnt van Rail Atlas Great Britain & Ireland, geschreven door Joe Brown, dan besteden we er op deze pagina aandacht aan.

Joe Brown Rail Atlas Great Britain & Ireland

Rail Atlas

Great Britain & Ireland

  • Auteur: Joe Brown (Engeland)
  • Soort boek: spoorwegboek
  • Taal: Engels
  • Uitgever: Grécy Publishing
  • Verschijnt: 10 juli 2025
  • Omvang: 141 pagina’s
  • Uitgave: gebonden boek
  • Prijs: £ 20,00
  • Boek bestellen bij: Amazon / Bol / Libris

Flaptekst van de atlas van de spoorwegen van Groot-Brittannië en Ierland

Following the sad death of Stuart Baker, the creator of Rail Atlas Great Britain and Ireland, in 2020, we were fortunate that another fine railway cartographer, Joe Brown, agreed to complete the work that Stuart had begun, to revise what became the 15th edition. However, the railway network of Great Britain and Ireland is always changing and never static and revised editions of this atlas are required on a regular basis; the rebuilding of the line from Oxford towards Cambridge and the reinstatement of the Foynes branch in Ireland being examples of some of the additions to this new edition.

Fortunately, Joe Brown has agreed to take on this work and this 16th edition will be the first one to be fully edited and revised by him. As with all the previous editions, the Atlas has been fully revised and updated whilst retaining the convenient format of mapping where each page overlaps with that on adjoining pages to make it easier to follow a long-distance route. Where appropriate, additional detailed inset maps have been drawn to show the complex railway developments in metropolitan areas such as Nottingham and Manchester.

While some minor changes to the layout have been made, Rail Atlas Great Britain and Ireland remains true to the standards of clarity and accuracy which were the hallmarks of its creator that have made the Atlas an essential work of reference for both railway professionals and enthusiasts since it was first published in the 1970s.

Bijpassende boeken

Carel van Gestel – Atlas van het eerste elektrische spoor

Carel van Gestel Atlas van het eerste elektrische spoor recensie en informatie nieuw boek over de geschiedenis spoorwegen in Nederland. Op 10 juli 2025 verschijnt bij uitgeverij WBOOKS het nieuwe treinenboek van Carel van Gestel. Hier lees je informatie over de inhoud van het boek, de schrijver en over de uitgave.

Carel van Gestel Atlas van het eerste elektrische spoor recensie en informatie

Als er weer een nieuw boek van Carel van Gestel verschijnt over het Nederlandse spoor, kun je ervan verzekerd zijn dat het verzorgde uitgave is die zelfs meer mensen zal bekoren dan treinenliefhebbers. En gelukkig ook deze keer maakt de auteur zijn vooruitgesnelde roem waar.

Deze keer staat de eerste geëlektrificeerde spoorlijn van Nederland centraal. Al in 1908 opende de lijn en reden de treinen tussen het station Rotterdam Hofplein en het al lang vergeten station van Scheveningen.

Natuurlijk is ook dit boek zeer rijk geïllustreerd met vele foto’s, tekeningen, kaarten en ander beeldmateriaal. Alleen al bladeren door het boek en zo nu en dan je oog laten vallen op een bijzondere foto en de bijbehorende tekst lezen is een groot genoegen.

De chroniqueur van het Nederlandse spoor weet ook deze keer de liefhebber zeer te bekoren. Sterker nog zelfs lezers die hun hart niet verpand hebben de wereld van de trein en de spoorwegen kunnen plezier beleven aan dit ook deze keer zeer mooi door WBOOKS uitgeven boek dat is gewaardeerd met ∗∗∗∗ (uitstekend).

Carel van Gestel Atlas van het eerste elektrische spoor

Atlas van het eerste elektrische spoor

De Zuid-Hollandsche Electrische Spoorweg-Maatschappij en de spoorlijn Rotterdam Hofplein – Den Haag HS – Scheveningen Kurhaus

  • Auteur: Carel van Gestel (Nederland)
  • Soort boek: spoorweggeschiedenis
  • Uitgever: WBOOKS
  • Verschijnt: 10 juli 2025
  • Omvang: 176 pagina’s
  • Uitgave: gebonden boek
  • Prijs: € 39,95
  • Waardering redactie: ∗∗∗∗ (uitstekend)
  • Boek bestellen bij: Bol / Libris

Flaptekst van het boek over het eerste elektrische spoor in Nederland

Atlas van een spoorlijn voor ambtenaren en badgasten.

Het jaar 1908 vormt een mijlpaal in de geschiedenis van de spoorwegen in Nederland. Na een lange en rumoerige voorbereidingstijd werd door de Zuid-Hollandsche Electrische Spoorweg-Maatschappij de reizigersdienst begonnen op de eerste geëlektrificeerde spoorlijn in Nederland, die van Rotterdam Hofplein naar Den Haag HS en Scheveningen Kurhaus.

Alle begin is moeilijk, en dat gold ook voor de ZHESM, maar uiteindelijk werd het toch duidelijk dat de elektrische tractie vele, vooral economische voordelen had ten opzichte van de stoomtractie. Van overheidswege werd dan ook omstreeks 1920 besloten om een groot deel van het Nederlandse spoorwegnet te gaan elektrificeren.

Atlas van het eerste elektrische spoor geeft met talrijke foto’s en tekeningen een uitvoerig beeld van het ZHESM-materieel en de zogenoemde Hofpleinlijn, waarvan het gedeelte naar Scheveningen in 1953 werd gesloten. Dit alles is geplaatst in het kader van de tijd waarin het zich afspeelt, eindigend in 1958 bij het vijftigjarig bestaan van zowel de Hofpleinlijn als de elektrificatie van het spoor in Nederland. Een tijd van vooruitgang en bijzondere ontwikkelingen, maar ook van verwoestend oorlogsgeweld en de daaropvolgende wederopbouw. Een monumentaal boek!

Bijpassende boeken en informatie

Martin Easdown – Pier Railways and Tramways

Martin Easdown Pier Railways and Tramways review, recensie en informatie boek over treinen en trams op de pieren van Engeland en Ierland. Op 15 augustus 2025 verschijnt bij Amberley Publishing het boek over Pier Railways and Tramways. Het boek is geschreven door Martin Easdown.

Martin Easdown Pier Railways and Tramways review en recensie

Als er in de media een boekbespreking, recensie of review verschijnt van Pier Railways and Tramways, het boek van Martin Easdown dan besteden we er op deze pagina aandacht aan.

Martin Easdown Pier Railways and Tramways

Pier Railways and Tramways

  • Auteur: Martin Easdown (Engeland)
  • Soort boek: spoorwegboek, tramboek
  • Taal: Engels
  • Uitgever: Amberley Publishing
  • Verschijnt: 15 augustus 2025
  • Omvang: 96 pagina’s
  • Uitgave: paperback
  • Prijs: £ 15,99
  • Boek bestellen bij: Amazon / Bol / Libris

Flaptekst van het boek over treinen en trams op de Engelse pier

A fascinating survey in photographs of pier railways and tramways around the UK and Ireland through history to the present day.

The nineteenth-century craze for building pleasure piers around the coast of Britain has left a legacy of seaside fun unmatched around the world. Although some of Britain’s piers have succumbed to fire and storm damage over the years, over fifty of these remarkable structures are still standing today. A number were built with railways and tramways to convey holidaymakers to the end of the pier, several of which survive today. These include the longest pier, at Southend-on-Sea, which opened an electric railway in 1890, when the pier was rebuilt to its present extent; the oldest seaside pleasure pier, at Ryde, which has a railway from the pier head that links to the rest of the network on the Isle of Wight; and the Hythe Pier Railway, which takes passengers to and from the ferry link at the end of the pier.

Martin Easdown has been researching Britain’s piers and their railways for many years and presents a photographic survey of them around the UK and Ireland. The photographs show both self-contained pier railways and tramways and pier railways connected to the National Rail Network. As well as the vehicles, pier stations are illustrated, including those that were not actually on the piers but the shore beside them. With many rare and fascinating photographs, this book will be of interest to railway enthusiasts and those nostalgic for the quintessential British seaside holiday.

Martin Easdown is a long-time member of the National Piers Society and one of the acknowledged experts on British piers. He has written extensively on the history of piers and Britain’s seaside in books, magazines and newspapers. He lives in Kent.

Bijpassende boeken

Tod Lange – New York Subways and Stations 1970-1990

Tod Lange New York Subways and Stations 1970-1990 review, recensie en informatie boek over de metro in New York in de jaren 70 en 80. Op 28 september 2025 verschijnt bij Schiffer Publishing het boek over de metro’s en metrostations van New York, geschreven door Tod Lange.

Tod Lange New York Subways and Stations 1970-1990 review en recensie

Als er in de media een boekbespreking, recensie of review verschijnt van New York Subways and Stations 1970-1990, het boek van Tod Lange, dan besteden we er op deze pagina aandacht aan.

Tod Lange New York Subways and Stations 1970-1990

New York Subways and Stations

1970-1990

  • Auteur: Tod Lange (Verenigde Staten)
  • Soort boek: boek over de metro van New York
  • Taal: Engels
  • Uitgever: Schiffer Publishing
  • Verschijnt: 28 september 2025
  • Omvang: 256 pagina’s
  • Uitgave: gebonden boek
  • Prijs: $ 39,99
  • Boek bestellen bij: Amazon / Bol

Flaptekst van het boek over de metro in New York in de jaren 70 en 80

This new edition covers a beloved era in NYC subway train and station history with 66 new images and a new chapter on car interiors.

Loaded with hundreds of large, full-bleed images, this second edition expands the work’s visual documentation of two key decades in New York’s subway train and station history. See images of the MTA system from the 1970s through the 1990s, a period that saw an unprecedented meteoric rise in global fame for a transit system. Captured here are the graffiti cars, grit, danger, and intrigue that defined the system’s attitude and reputation.

Tod Lange, artist, subway archivist, and native New Yorker, presents more than 200 images of his favorite train lines, graffiti-painted cars, stations, subway yards, and work equipment that defined one of New York’s bygone eras. It may have been a scary and dangerous place to some, but it was home to millions.

Rail fans and those hankering for a memento of this period in New York City’s history will appreciate this rare look at trains that have since been turned into scrap metal or sunk to the bottom of the ocean.

Tod Lange is an author, artist, photographer, and subway archivist. A native New Yorker, he has spent decades collecting and documenting the subway system, its signage, and images of the city’s now-gone graffiti cars. He lives in Hellertown, Pennsylvania.

Bijpassende boeken

Anthony Dawson & Ed Bethune – Early Railways of Scotland

Anthony Dawson & Ed Bethune Early Railways of Scotland review, recensie en informatie boek over eerste de spoorwegen in Schotland. Op 15 augustus 2025 verschijnt bij Amberley Publishing het boek over de oudste spoorwegen van Schotland.

Anthony Dawson & Ed Bethune Early Railways of Scotland review en recensie

Als er in de media een boekbespreking, recensie of review verschijnt van Early Railways of Scotland, geschreven door Anthony Dawson en Ed Bethune, dan besteden we er op deze pagina aandacht aan.

Anthony Dawson & Ed Bethune Early Railways of Scotland

Early Railways of Scotland

  • Auteurs: Anthony Dawson, Ed Bethune
  • Soort boek: Schotse spoorweggeschiedenis
  • Taal: Engels
  • Uitgever: Amberley Publishing
  • Verschijnt: 15 augustus 2025
  • Omvang: 96 pagina’s
  • Uitgave: paperback
  • Prijs: £ 15,99
  • Boek bestellen bij: Amazon / Bol / Libris

Flaptekst van het boek over de eerste spoorwegen in Schotland

In this book Ed Bethune and Anthony Dawson from the 1722 Waggonway Project take the reader on a century long tour of the earliest of Scottish railways, beginning in 1722 with the Tranent–Cockenzie Waggonway and ending with the Garnkirk & Glasgow Railway of 1831, the first ‘modern’ railway in Scotland.

Scottish railway history began in 1722 when William Dickson commenced work on the Tranent–Cockenzie Waggonway. Built entirely in wood and designed to carry coal from pits at Tranent to salt pans at Cockenzie, it was the first railway to be built in Scotland. Developing first in the most industrialised parts of the country, in the Lothians and later around Glasgow, wooden and iron railways flourished in no small part thanks to the work of Robert Stevenson.

Ed Bethune and Anthony Dawson of the 1722 Waggonway Project present a century-long tour of the earliest of Scottish railways, beginning in 1722 and ending with the Garnkirk & Glasgow Railway of 1831, the first ‘modern’ railway in Scotland. The 1722 Waggonway Heritage Group was established in 2017 to preserve, promote and enhance the history of the Tranent–Cockenzie Waggonway through research, archaeology and community heritage initiatives. Thanks to the work of the group, much is now known about how early wooden railways were constructed and how early nineteenth-century fish-bellied rails laid on stone blocks worked, as well as the 1833 Robert Stevenson-designed harbour at Cockenzie.

Brand-new information from the archival and archaeological work into Scotland’s earliest railways is showcased alongside fascinating and rare images, all serving to set the scene for the beginnings of the Scottish railway network as conceived by trailblazers William Dickson, William Adam and Robert Stevenson.

Bijpassende boeken

Dave Hewitt – An English Railfan in America

Dave Hewitt An English Railfan in America review, recensie en informatie boek met verhalen over Amerikaanse museumspoorwegen. Op 15 juni 2025 verschijnt bij Amberley Publishing dit boek met verhalen over de spoorwegen in de Verenigde Staten geschreven door Dave Hewitt.

Dave Hewitt An Enlish Railfan in America review en recensie

Als er in de media een boekbespreking, review of recensie verschijnt van An English Railfan in America, het boek met reisverhalen over de Amerikaanse spoorwegen, geschreven door Dave Hewitt, dan besteden we er op deze pagina aandacht aan.

Dave Hewitt An English Railfan in America

An English Railfan in America

The Heritage Tour

  • Auteur: Dave Hewitt (Engeland)
  • Soort boek: spoorwegboek, treinreisverhalen
  • Taal: Engels
  • Uitgever: Amberley Publishing
  • Verschijnt: 15 juni 2025
  • Omvang: 96 pagina’s
  • Uitgave: paperback / ebook
  • Prijs: £ 15,99
  • Boek bestellen bij: Amazon / Libris

Flaptekst van het boek met Amerikaanse treinreisverhalen

Dave Hewitt’s book illustrates a selection of North American steam and heritage railways traversing stunning landscapes.

Dave Hewitt has made many trips to the United States and Canada over the last twenty years, including visits to thirty-five of the fifty US states. Inspired by North American railways, he quickly switched from tourist to train and track photographer. In this book he shares images from a wide variety of steam and heritage railway sites and museums across the continent. These pages document his journey from the deserts of Utah to the magnificence of the Canadian Rockies, from the green fields of Wisconsin to the towering Giant Redwoods of California. Showcasing a railfan’s trip of a lifetime,

Dave Hewitt’s stunning photographs will appeal to all those with an interest in heritage railways and the spectacular landscapes of North America.

Dave Hewitt was born in Tamworth, Staffordshire and quickly became a rail enthusiast. He became interested in railway photography after taking early retirement from a teaching career, beginning with his local heritage railway, Tanfield. He has visited many lines in England and Wales and over the last twenty years has made at least one trip a year to North America to photograph trains in the US and Canada. He is a volunteer at the Tanfield Railway.

Bijpassende boeken

Hiro Arikawa – Het volgende station

Hiro Arikawa Het volgende station recensie en informatie van het boek met een treinreisverhaal in Japan. Op 15 april 2025 verschijnt bij uitgeverij Ambo | Anthos de Nederlandse vertaling het nieuwe boek met reisverhalen van de Japanse schrijfster Hiro Arikawa. Hier lees je informatie over de inhoud van het boek, de auteur en over de uitgave.

Hiro Arikawa Het volgende station recensie

Als er in de media een boekbespreking of recensie verschijnt van Het volgende station, het boek met treinreisverhalen van de Japanse schrijfster Hiro Arikawa, dan besteden we er op deze pagina aandacht aan.

Hiro Arikawa Het volgende station

Het volgende station

  • Auteur: Hiro Arikawa (Japan)
  • Soort boek: Japanse treinreisverhalen
  • Nederlandse vertaling: Gertie Mulder
  • Uitgever: Ambo | Anthos
  • Verschijnt: 14 april 2025
  • Omvang: 232 pagina’s
  • Uitgave: paperback / ebook
  • Prijs: € 23,99 / € 12,99
  • Boek bestellen bij: Boekenwereld / Bol / Libris

Flaptekst van het boek met treinreisverhalen van Hiro Arikawa

Soms moet je buiten de gebaande paden treden om geluk te vinden.

Op elk van de acht stations waar de kleine rode trein van de Hankyu Railway stopt stappen passagiers in en uit. Degenen die het geluk hebben om in de juiste wagon te stappen, kunnen mevrouw Toki ontmoeten, hand in hand met haar nichtje Ami. Met haar gave om iedereen goed advies te geven helpt mevrouw Toki passagier Misa om in te zien dat ze voor zichzelf moet kiezen, waarna Misa de kans grijpt om ook een goede daad te doen voor een ander.

Op ontroerende wijze verbindt Hiro Arikawa de passagiers met elkaar. Zo is er Shoko, die zojuist naar het huwelijk van haar ex is geweest om zich te wreken. Of de student Keiichi, die zijn toevlucht zoekt in de muziek omdat hij zo verlegen is. We leren ze kennen op de heenweg, een jaar later komen we ze weer tegen op de terugweg. Dan blijkt hoeveel verschil een ogenschijnlijk klein gebaar heeft gemaakt in ieders leven, enkel omdat de passagiers zich openstelden voor een ander.

Hiro Arikawa is 9 juni 1972 in Kochi, Japan. Ze een bestsellerschrijver uit Tokio, bekend van de reeks Library Wars. Reisverslag van een kat betekende haar internationale doorbraak en zal in vele landen verschijnen. Momenteel word deze roman ook verfilmd.

Bijpassende boeken en informatie